鋼軌鐵路SDW-900A數(shù)字焊縫探傷儀生產(chǎn)廠家 

成都地鐵、成都工務(wù)段 測量鋼軌探傷專用機(jī)型 客戶遍地成都

SDW-900A數(shù)字焊縫探傷儀

SDW-900A數(shù)字焊縫探傷儀是SDW-900的升級產(chǎn)品，根據(jù)鋼軌焊縫探傷的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)四個(gè)獨(dú)立的超聲波探傷通道，探傷工作時(shí)通道自動(dòng)切換，創(chuàng)新使用一發(fā)雙收、弧形探頭的探傷方法，利用靈活的K型掃查裝置，極大地提高了探傷效率和探傷質(zhì)量。全程存儲(chǔ)探傷作業(yè)的A顯波形和B顯圖形，實(shí)現(xiàn)探傷過程的監(jiān)控和探傷數(shù)據(jù)事后分析、檢索，自動(dòng)生成的傷損數(shù)據(jù)可以直接導(dǎo)入鐵路工務(wù)管理信息系統(tǒng)（PWMIS）。

功能特點(diǎn)：

1. 首創(chuàng)一個(gè)發(fā)射、雙向接收回波的工作模式，同時(shí)進(jìn)行穿透探傷和反射探傷；

2. A顯波形與B顯圖像同屏顯示，相互對照印證，便于識別焊縫的傷損；

3. 弧面探頭用于軌底三角區(qū)探傷，大大提高軌底三角區(qū)的探傷效率；

4. 四個(gè)獨(dú)立的超聲波探傷通道，探傷時(shí)自動(dòng)切換到工作通道，減少人工操作；

5. 靈活的掃查架，符合TB/T2685.21-2007標(biāo)準(zhǔn)，提高了鋼軌焊縫探傷的檢測效率和質(zhì)量。

6. 使用DAC曲線探傷時(shí)能夠存儲(chǔ)存儲(chǔ)AB超數(shù)據(jù)以及所使用的DAC曲線。

技術(shù)性能：

1. 探測范圍：通道1～3: 100～300mm。

通道4：橫波 — 50～3000mm，鋼縱波 — 50～5000mm。

2. 阻尼：通道1～3：固定阻尼；通道4：阻尼小300歐，阻尼大75歐。

3. 探頭零點(diǎn)：0～1000us。

4. 工作頻率：1M～5MHz

5. 增益調(diào)節(jié)：0～110，步進(jìn)0.5dB

6. 探傷靈敏度余量：≥58dB

7. 動(dòng)態(tài)范圍：≥26dB

8. 抑制：0%～80%。

9. 重復(fù)頻率：400Hz

10. 垂直線性誤差： ≤3%

11. 水平線性誤差： ≤0.5%

12. 阻塞范圍：≤6mm

13. 監(jiān)視閘門：2個(gè)獨(dú)立的測量閘門，可以分別設(shè)置為出波報(bào)警或失波報(bào)警。

14. 電源：11.1V、8.8AH，可連續(xù)工作10小時(shí)。

15. 功耗：8W

16. 環(huán)境溫度：-30～50℃

17. 相對濕度：20%～90%RH

18. 重量： 2.6 kg (含電池)

19. 尺寸：288x190x90mm (寬x高x厚)