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錨索測(cè)力計(jì)

NO1:振弦式錨索測(cè)力計(jì)用途：

用于大壩、巖土工程邊坡、大型地基基礎(chǔ)、隧道等處對(duì)錨索或錨桿拉力進(jìn)行檢測(cè)，及對(duì)其應(yīng)力變化情況進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)；還可用于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁鋼筋張拉力的檢測(cè)和波紋管摩阻的測(cè)定，以保證安全和取得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

N2:性能特點(diǎn)：

   （1） 進(jìn)程精度高，進(jìn)程系統(tǒng)誤差一般都在0.5%FS以下;回程由于有滯后,精度有所降低.綜合誤差一般不超過1.0%FS。

   （2） 振弦式高壓液體壓力傳感器采取特殊設(shè)計(jì)，具有良好的抗震能力，并經(jīng)過多種老化處理，故在大載荷作用下具有良好的長(zhǎng)期穩(wěn)定性，優(yōu)于一般振弦式傳感器。

   （3） 實(shí)踐證明，當(dāng)溫度不同于標(biāo)定溫度時(shí)，只要將傳感器放在現(xiàn)場(chǎng)2小時(shí)，待熱平衡后，測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)溫度的初頻作為f。輸入（1）式，則由f計(jì)算F仍然準(zhǔn)確。對(duì)于長(zhǎng)期埋設(shè)的傳感器，若要求精度較高，可事先實(shí)測(cè)出初頻f。與溫度t的關(guān)系曲線，檢測(cè)時(shí)測(cè)定傳感器的溫度t，找出對(duì)應(yīng)的f。輸入（1）式，即可完成溫漂修正，獲得比較準(zhǔn)確的結(jié)果。

   （4） 高壓液體壓力傳感器已經(jīng)實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償，其溫度系數(shù)可做到0.1Hz/FS/℃,工程上若允許誤差在2%以內(nèi),不需進(jìn)行溫漂修正.

N4:結(jié)構(gòu)原理：

MGH型錨索測(cè)力計(jì)由MGH型錨索測(cè)力傳感器與GSJ-2型檢測(cè)儀、GSJ-2型便攜式檢測(cè)儀或GSJ-2A型多功能電腦檢測(cè)儀配套使用，直接顯示錨索拉力。原理：錨索拉力施壓于油缸，使其內(nèi)部油壓升高，油壓經(jīng)過油管傳到振弦液壓傳感器的工作膜，膜撓曲使弦張力減小，固有振動(dòng)頻率降低，若其電纜接GSJ-2型檢測(cè)儀，啟動(dòng)電源測(cè)力、油壓被轉(zhuǎn)換為頻率信號(hào)輸出，GSJ-2型的測(cè)頻電路測(cè)定頻率f后，單片機(jī)按以下數(shù)學(xué)模型計(jì)算出拉力F并直接數(shù)字顯示。

    F=A（f2-f02）-B（f-f0）?。ǎ保?/p>

    式中：A、B--傳感器常數(shù)

    f。-- 初頻（F=0時(shí)的頻率）；

    f  --  力為F時(shí)的輸出頻率。

  振弦傳感器之所以能將力、液壓轉(zhuǎn)換為頻率信號(hào)輸出，是因其內(nèi)部裝有激發(fā)電路，或因GSJ-2內(nèi)裝有激發(fā)電路。

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