HN3009A破乳化、抗乳化測(cè)定儀

該儀 器符合GB/T7305〈石油和合成液水分離性測(cè)定法〉和GB/T7605〈運(yùn)行中汽輪機(jī)油破乳化度測(cè)定法〉，主要用于測(cè)定石油和合成液與水分分離的能力。 

儀 器特點(diǎn)：采用準(zhǔn)密溫度控制儀 表，升溫快，控溫準(zhǔn)度高；可分離3個(gè)樣品，提高了工作效率；攪拌時(shí)間自動(dòng)計(jì)時(shí)，自動(dòng)攪拌、自動(dòng)停止； 

技術(shù)指標(biāo)：二電源的高可靠性和穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)換效率，艾德克斯電子具有廣泛的電源及負(fù)載產(chǎn)品線及測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品，在產(chǎn)品穩(wěn)定性及可靠性方面有著明顯優(yōu)勢(shì)。三電源應(yīng)具有較高的輸出度，IT6500系列電壓度達(dá)0.05%+30mV，可以輕松滿足測(cè)試系統(tǒng)的度要求。四電源應(yīng)具有雙象限特性，能夠吸收電機(jī)反饋的電能。IT6500C直流電源搭載功率耗散有雙象限無縫切換功能，有效避免電壓或電流過沖。五滿足標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)電機(jī)及其控制器試驗(yàn)中對(duì)電源的要求，應(yīng)符合車輛用電池的電壓電流特性，電源輸出阻抗應(yīng)與電池阻抗盡可能相等。

HN3011A型凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)測(cè)定儀

符合SH/T 0248，適用于測(cè)定餾分燃料包括含有流動(dòng)改進(jìn)劑或其它添加劑的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料、民用取暖裝置使用的燃料的冷濾點(diǎn)。自動(dòng)控溫，自動(dòng)溫度修正。PID（PotentianInducedDegradation）是一種電勢(shì)誘導(dǎo)衰減現(xiàn)象，是指組件長期在高電壓下使得玻璃，封裝材料之間存在漏電流，大量電荷聚集在電池表面。使得電池表面的鈍化效果惡化，導(dǎo)致填充因子（FF），短路電流（Isc），開路電壓（Voc）降低，使得組件的性能低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)電能力也隨之下降。2010年，NREL和Solon證實(shí)了無論組件采取何種技術(shù)的P型晶硅電池，組件在負(fù)偏壓下都有PID的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)參數(shù)： 

 HN3012A多功能脫氣振蕩儀

本儀 器符合GB/T17623-1998《絕緣油中溶解氣體組份含量的氣相色譜測(cè)定法》的振蕩脫氣方法；符合DL429.4-91《水溶性酸定量測(cè)定法》的振蕩加熱方法，用于實(shí)驗(yàn)室中對(duì)各類液體進(jìn)行恒溫定時(shí)加熱、振蕩、脫氣。

儀 器特點(diǎn)：

· 采用PID控溫方式,溫度控制準(zhǔn)確

· 可同時(shí)放8支50毫升或100ml器

· 可同時(shí)放4支250ml三角瓶

此方案主要是利用變壓器產(chǎn)生負(fù)電壓在通過線性穩(wěn)壓器795進(jìn)行穩(wěn)壓。電源模塊輸出負(fù)電壓由于電子元件制造工藝技術(shù)越來越好，能量損耗越來越低，這樣一來越來越有利于電源的模塊化發(fā)展。而且在設(shè)計(jì)上也能做到小型化，輕型化設(shè)計(jì)。非隔離負(fù)壓輸出負(fù)電壓非隔離穩(wěn)壓輸出模塊非隔離模塊的正輸出與負(fù)輸出接法如所示，此電源模塊應(yīng)用與常用的LM785類似，而且不需要安裝散熱片。如上圖，我們需要正負(fù)電壓給運(yùn)放等供電時(shí)，只需要兩個(gè)ZY78xxS-5電源即可實(shí)現(xiàn)。
  技術(shù)性能：

HN3001A絕緣油介電度測(cè)試儀

該儀 器是依照電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)IEC156及標(biāo)GB507-2002《絕緣油介電度測(cè)定法》的標(biāo)準(zhǔn)要求，在單杯基礎(chǔ)上，自動(dòng)測(cè)試過程有微計(jì)算機(jī)控制，每次測(cè)試后，可打印輸出油杯的各次擊穿電壓值、平均值，并且可以進(jìn)行手動(dòng)測(cè)試。

儀 器特點(diǎn)：空氣流量傳感器（也稱空氣流量計(jì)）是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元(ECU），作為決定噴油的基本信號(hào)之一，是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。概述電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)為了在運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得濃度的混合氣，必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，以此作為ECU計(jì)算(控制）噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

技術(shù)參數(shù)： 

測(cè)量電壓：80KV

停升電壓: 0kV～80kV 

停升時(shí)間: 0～99S

升壓速度：2KV/S、3KV/S

測(cè)量誤差：≤1.5%

分 辨 率：0.1KV

脫開時(shí)間：＜5ms

攪拌時(shí)間：10s, (0～59s可調(diào))

靜止時(shí)間：15min, (0～59min可調(diào))

試驗(yàn)次數(shù)：6次(1～6次可調(diào))

HN3002A型卡爾費(fèi)休微量水分測(cè)定儀

采用卡爾費(fèi)休原理，可快速測(cè)定液體、固體、氣體的水分含量。 

技術(shù)指標(biāo)：

HN3003A絕緣油介質(zhì)損耗及體積電阻率測(cè)試儀

性能特點(diǎn)

1、油杯采用符合標(biāo)GB/T5654-2007的三電極式結(jié)構(gòu)，極間間距內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)電容器為SF6 充氣三點(diǎn)極式電容，該電容的介損及電容量不受環(huán)境溫度、濕度等影響，使儀 器準(zhǔn)度在長時(shí)間使用后仍然得到保證。測(cè)量空電極杯的電容量和介質(zhì)損耗因數(shù)，以判斷空電極杯的清洗和裝配狀況。校準(zhǔn)數(shù)據(jù)自動(dòng)保存，以利于相對(duì)電容率和直流電阻率的準(zhǔn)確計(jì)算。

技術(shù)指標(biāo)
3、測(cè)量范圍:

  電容量：5pF～200pF    相對(duì)電容率：1.000～30.000   

介質(zhì)損耗因數(shù)：0.00001～100  直流電阻率：2.5 MΩm～20TΩm

4、測(cè)量準(zhǔn)度：

電容量：±(1%讀數(shù)+0.5pF) 相對(duì)電容率：±1%讀數(shù)

介質(zhì)損耗因數(shù)：±(1%讀數(shù)+0.0001) 直流電阻率：±10%讀數(shù)有報(bào)道指出，光纖光柵傳感器已成功檢測(cè)了頻率為.1Hz～2Hz，大小為1-9e的巖石和地表動(dòng)態(tài)應(yīng)變。在航天器及船舶中的應(yīng)用先進(jìn)的復(fù)合材料抗疲勞、抗腐蝕性能較好，而且可以減輕船體或航天器的重量，對(duì)于快速航運(yùn)或飛行具有重要意義，因此復(fù)合材料越來越多地被用于制造航海工具(如飛機(jī)的機(jī)翼)。為衡量船體的狀況，需要了解其不同部位的變形力矩、剪切壓力、甲板所受的抨擊力，普通船體大約需要1個(gè)傳感器，因此波長復(fù)用能力極的光纖光柵傳感器于船體檢測(cè)。

HN1018 液相銹蝕自動(dòng)測(cè)定儀

液相銹蝕自動(dòng)測(cè)定儀 ，符合 GB/T 11143的方法要求。儀 器采用32位高性能微處理器、數(shù)字PID控制算法，使儀 器控溫準(zhǔn)度高、穩(wěn)定，工作可靠。
液相銹蝕自動(dòng)測(cè)定儀 產(chǎn)品特點(diǎn)可同時(shí)或單測(cè)試4個(gè)樣品。
 4組試驗(yàn)通道可單設(shè)置試驗(yàn)參數(shù)。
實(shí)驗(yàn)步驟可嚴(yán)格遵循標(biāo)方法執(zhí)行，也可采用跳過式自由定制。
樣品攪拌功能，4組可手動(dòng)控制，隨意啟停。
設(shè)備加裝缺水保護(hù)、自動(dòng)補(bǔ)水及過熱保護(hù)，確保夜間作業(yè)時(shí)試驗(yàn)室安。
選用彩色大尺寸液晶顯示器，觸控操作。

適用標(biāo)準(zhǔn)：GB/T11143
  顯 示 器：彩色觸摸式液晶顯示
  控溫方式：數(shù)字PID控制方式
  溫度測(cè)量：Pt100鉑電阻
  控溫范圍：室溫-100℃
  控溫準(zhǔn)度：±0.5℃以內(nèi)
  攪拌速度：1000±20轉(zhuǎn)/分
  測(cè)試數(shù)量：4個(gè)現(xiàn)代生活日新月異，人們一刻也離不開電。在用電過程中存在著用電安全問題，在電器設(shè)備中，電機(jī)、電纜、家用電器等。它們的正常運(yùn)行之一是其絕緣材料的絕緣程度即絕緣電阻的數(shù)值。當(dāng)受熱和受潮時(shí)，絕緣材料便老化。其絕緣電阻便降低。從而造成電器設(shè)備漏電或短路事故的發(fā)生。為了避免事故發(fā)生，要求經(jīng)常測(cè)量電器設(shè)備的絕緣電阻。判斷其絕緣程度是否滿足設(shè)備需要。普通電阻的測(cè)量通常有低電壓下測(cè)量和高電壓下測(cè)量兩種方式。
 

HN3019A油色譜分析儀  便攜式油色譜分析儀

HN3019A油色譜測(cè)試儀 是一款多功能用于絕緣油中溶解氣體含量分析的氣相色譜儀，采用先進(jìn)的雙柱并聯(lián)、串聯(lián)熱導(dǎo)檢測(cè)器、轉(zhuǎn)化爐、雙氫焰檢測(cè)器的氣路流程，采用三信號(hào)同時(shí)輸出技術(shù)，一次進(jìn)樣完成對(duì)絕緣油中溶解H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C2H2 等氣體組分的全分析由進(jìn)樣器、檢測(cè)器、色譜柱箱、鎳轉(zhuǎn)化爐、氣體流量控制系統(tǒng)、電路控制檢測(cè)系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)版工作站等組成。 

主要技術(shù)指標(biāo)： 

溫控區(qū)域：6路

溫控范圍：室溫以上8℃～450℃，增量： 1℃， 度：±0.1℃

程序升溫階數(shù)：16階

程升速率：0.1～39℃/min（普通型）；0.1～80℃/min（高速型）

氣體控制：機(jī)械閥控制方式、電子流量壓力控制方式任選

外部事件：4路；輔助控制輸出4路

進(jìn)樣器種類：填充柱進(jìn)樣、毛細(xì)管進(jìn)樣、六通閥氣體進(jìn)樣、自動(dòng)頂空進(jìn)樣任選

檢測(cè)器數(shù)目：3個(gè)（多）；

檢測(cè)器技術(shù)指標(biāo) 氫火焰離子化檢測(cè)器（FID）

檢測(cè)限：Mt≤3×10-12g/s （正十六烷）；

噪音：≤5×10-14A

漂移：≤1×10-13A/30min

線性范圍： ≥106

高使用溫度：≤450℃它是高壓電路系統(tǒng)重要保護(hù)模塊，也是整車控制系統(tǒng)的重要組成部分。繼電器的原理是根據(jù)控制信號(hào)或線圈電流變化，控制觸點(diǎn)動(dòng)作完成電路的通斷，這是一種經(jīng)典的控制器件。隨著新能源汽車的發(fā)展應(yīng)用，許多繼電器廠家推出了相應(yīng)的高壓直流繼電器產(chǎn)品，同時(shí)也需要搭建符合車載環(huán)境的測(cè)試設(shè)備，完成汽車行業(yè)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用某繼電器廠,其高壓直流繼電器在眾多德系車企BDU中使用,采購ITECH直流電源作為產(chǎn)品測(cè)試之用。IT6C系列直流電源電壓可達(dá)225V，電流可達(dá)24A，功率可擴(kuò)展至1.152MW，特別適合新能源領(lǐng)域直流測(cè)試需求。